昌吉抗浮錨桿新聞
中空錨桿是一種非常重要的建筑材料,但是在不同的腐蝕環境中,中空錨桿防腐的工作也是不一樣的,那中空錨桿的防腐工作是怎么樣的?下面一起來了解一下吧!
中空錨桿
①一般腐蝕環境中的中空錨桿,其錨固段內桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐,但桿體周圍必須有20mm厚的保護層。
②嚴重腐蝕環境中的中空錨桿,其錨固段內桿體宜用波紋管外套,管內孔隙用環氧樹脂或水泥漿充填,套管周圍保護層厚度不得小于10mm。
③臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐,桿體周圍保護層厚度不得小于10mm。
防腐錨桿處理方法
①熱鍍鋅處理,是把表面清潔的產品浸入熔融鋅液中,通過化學反應,形成保護層,有助于防止鋼鐵銹蝕。防腐是影響鋼材經濟性的重要因素,防腐處理能降低維護費用,節省維護時間,延遲更換產品。鍍鋅在低廉的原始成本,易檢測的涂層質量,耐用性,較小的維護費用,耐沖擊以及抗機械損傷之間,達到很好的平衡。
昌吉抗浮錨桿現貨
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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昌吉抗浮錨桿簡介
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因為中空注漿錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨 桿,然后從尾部注入漿液(多用于相對穩定完整的巖層,樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入,比普通錨桿錨固質量更好,漿液從錨桿頭出來,充填到錨桿周邊,填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里,錨桿與圍巖的粘結力增強,同時加固圍巖,由于自進式中空注漿錨桿的出現,松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
而普通砂漿錨桿必須先注入孔內砂漿再插入錨桿,錨桿與圍巖的粘結力不如中空注漿錨桿,漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣,對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上,在實際施工中,根據現場質量控制的情況又有不同,因為大多數隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實太差的地段,這主要是因為我國隧道設計和現場實際的脫節以及不合理的單價造成的偷工減料),所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。