忻州自進式錨桿新聞
運搬隊必須按追蹤卡所填規格、數量領取材料。領用或運輸過程 中，如出現裝錯材料、數量短缺、運輸運錯地點等現象，對裝車人或 運輸人罰款 100—200 元。造成影響生產對運搬隊進行質量標準化否 決考核。退料時實行退料制，即由錯方( 發料單位發錯料，運輸單位 接收，錯方為運輸單位。同樣，施工單位接收，施工單位為錯方) 開 出升井追蹤卡安排升井，換發相同數量合格材料，各發料點須積極配 合。 但所換材料不計消耗， 不得按二次投入計算。 如推委扯皮不配合， 對換料人員處罰 100 元/次。
4、在運輸過程中，出現材料（錨桿，礦用螺母，錨盤）丟失現象的， 對丟失的材料由運搬隊 按原價從當月承包收入中撥付給使用單位，同時對運輸人員處以 200 元/次處罰。 5、在運輸中，運搬隊不論是否是本隊裝卸車，必須持追蹤卡的第二 聯，否則罰最后運輸卸車人 100 元。 運輸各環節必須點驗清材料數量等，在規定欄內簽字。簽字后出 現材料短缺由本人負責。運搬隊和使用單位在運輸、裝卸材料時，不得野蠻裝缷，特別是 對易損壞的材料（單體液壓支柱、錨桿、錨索、托板、藥卷、背板、 磚等）必須輕拿輕放。
忻州自進式錨桿簡介
自動式錨桿施工時存在問題：
一、清孔過程中，為加快施工速度，灌水后直接用高壓空氣將水從孔中吹，高壓空氣對孔壁的土層擾動較大，且孔內仍有較多泥漿殘留，部分泥漿枯在孔壁上。
二、注漿過程中，水灰比控制不嚴，部分錨孔注漿時壓力異常；第一、第二次注漿間隔時問過長，導致堵管，從而沒法完成第二次注漿。
三、張拉過程中，監管不嚴，部分錨桿最后一級荷載不能恒定，或持荷完成后，錨桿的伸長量有突變，出現上述情況后沒有采取措施繼續進行鎖定，從荷載——變形曲線圖看，部分錨桿最后一級張拉的線形明顯不呈線性變化。
正確地使用中空錨桿，可以延長其使用壽命，但是如果不注重細節的話，很可能會破壞它，下面跟著小編的腳步，一起去看看它在在使用時要注意的地方！
忻州自進式錨桿現貨
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
