15CrMoG高壓中空錨桿純化氫的效應原理及影響力度
15CrMoG高壓中空錨桿純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15CrMoG高壓中空錨桿的一側時，氫被吸附在15CrMoG高壓中空錨桿壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（鑄鐵時），故可通過15CrMoG高壓中空錨桿，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從15CrMoG高壓中空錨桿的另一側逸出。在15CrMoG高壓中空錨桿表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用錨桿獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15CrMoG高壓中空錨桿變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用中空錨桿（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋中空錨桿鈀合金中，銀約占20—30％，其他成分（如金等）的含量＜5％。